Электродвигатель 48v1000w

НАЗНАЧЕНИЕ

Безщёточный электродвигатель на постоянных магнитах используется в электроквадроциклах, электросамокатах, электроскейтах для подростков и взрослых. Также может применяться на другом лёгком электротранспорте, в различном оборудовании, механизмах и приспособлениях.

ОПИСАНИЕ

Предлагаемый электродвигатель – по своим размерам и внешнему виду похож на коллекторный электродвигатель Вольта 36v1000w. Однако, его конструкция другая: это современный вентильный электродвигатель на постоянных магнитах, без коллекторно-щёточного узла. Он серийно устанавливается на электросамокаты, электроквадроциклы и электроскейты для подростков и взрослых. При использовании его в качестве электропривода для лёгкого электротранспорта, а также различных тележек, механизмов и приспособлений, для достижения хорошей тяги, обороты двигателя, необходимо понизить с помощью трансмиссии, в зависимости от требуемого сочетания тяги и скорости.

При самостоятельном конструировании, вначале советуем посмотреть, применяются ли подобные электродвигатели для аналогичного транспорта, или механизмов, или стоит обратить внимание на другие модели. Рекомендуем проконсультироваться у наших специалистов.

Также, изучите возможность изготовления подходящей трансмиссии. Звезда, установленная на электродвигателе, рассчитана под мелкую цепь (СS-3), которая отличается от велосипедных цепей. К этой цепи подходит ведомая звезда ZK-7 (на 54 зуба). Если требуемые компоненты трансмиссии у нас отсутствуют, или не подходят по своим параметрам, то их придётся подбирать или изготавливать самостоятельно. Советуем рассмотреть и варианты трансмиссии с приводными ремнями.

Предлагаемый электродвигатель соответствует своим характеристикам и назначению, и если его не перегружать, служит без проблем долго и безотказно. У электромотора – нет крыльчатки воздушного охлаждения, но имеются отверстия для циркуляции воздуха внутри корпуса для охлаждения якоря и статора. Пассивное воздушное охлаждение, не позволяет длительно развивать высокую мощность, поэтому рекомендуем использовать его преимущественно с номинальной мощностью.

При эксплуатации, следует обращать внимание на температуру корпуса электродвигателя, которая служит индикатором перегрузки. Она не должна превышать 80 градусов Цельсия. Если двигатель постоянно работает с высокой нагрузкой и нагревом корпуса, близким к максимально допустимому, это значит, что двигатель подобран неправильно и его следует заменить на более мощную модель.

Якорь двигателя вращается в опорных подшипниках. При эксплуатации, цепь, или приводной ремень, не должны быть слишком натянуты, так как это уменьшает ресурс опорных подшипников. Опорные подшипники, коллекторный узел и щётки – весьма долговечные. Щётки - не требуют замены, как минимум, на протяжении нескольких лет постоянной эксплуатации. Подшипники и коллектор, обычно служат намного дольше. Если двигатель не перегружать, то ресурс его работы может превышать 10 лет.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Номинальное напряжение: 48v
• Номинальная мощность: 1000w
• Максимальная мощность: 1700w*
• Номинальный ток: 21A
• Максимальный ток: 35.5А (кратковременно)
• Максимальная скорость вращения вала (без нагрузки): 3300 об.мин.**
• Под нагрузкой скорость вращения уменьшится примерно на 20-30%
• Вращение вала электродвигателя в обе стороны (при использовании контроллера с изменением направления вращения вала
• Максимальный КПД 87%
• Охлаждение воздушное
• Размеры: 174 мм (длина вместе с валом); 108 мм (диаметр корпуса);
• Размеры площадки для крепления 120мм х 75мм;
• Расстояние между отверстиями для крепления (по центрам):103мм х 57мм;
• Диаметр отверстий для крепления: 8.8мм;
• Длина вала: 25 мм;
• Диаметр вала: 12мм;
• Звезда на 11 зубьев под цепь SC-3;
• Звезду на валу фиксирует гайка М8;
• Ведомая звёзда, которая подходят для цепи SC-3: ZK-7 (54 зуба); (в комплект поставки не входит)
• Длина кабеля: 0.5м

Вес: 5.13 кг.

Примечания:

*максимальная мощность зависит от напряжения, силы тока, нагрузки, времени непрерывной работы электродвигателя и условий охлаждения

** Для регулирования частоты оборотов, требуется использовать контроллеры для мотор колёс и электродвигателей BLDC 48v35A

- Для изменения направления вращения вала электродвигателя, необходимо использовать контроллер с соответствующей функцией.

- Для питания контроллера и реализации максимальной мощности электропривода, нужна тяговая свинцово-кислотная аккумуляторная батарея, или литиевая аккумуляторная батарея с номинальным напряжением 48v и силой тока не менее 35А.

Внимание! Фото товара может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе "комплектация".

КОМПЛЕКТАЦИЯ

1. Электродвигатель D48/1000BLDC-D с кабелем
2. Звёздочка на вал, гайка и гровер.
3. Гарантийный талон

ГАРАНТИЯ

Гарантия 1 год.

Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на электродвигатель можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится .

С электродвигателем совместимы:

• звёздочка ведомая (ZK-7)
• цепь (CS-3)

Рекомендуем приобрести у нас к этому товару:

• ручку газа или педаль газа
• ручки тормоза
• датчики тормоза
• антипрокольную жидкость для камер
• насос велосипедный
• цепемойку
• универсальный набор инструмента
• велонакидку от дождя
• замок тросовый с сигнализацией
• стоп сигнал светодиодный
• светодиодная фара
• велокомпьютер VK-50