Электровелосипед Вольта Спарк 750

Назначение

Горный электровелосипед Вольта Спарк 750 с колёсами 29 дюймов, предназначен для мужчин, женщин и подростков с ростом 170 – 190 см и весом до 130 кг, для поездок по дорогам с твёрдым покрытиям, грунтовым дорогам и лёгкому бездорожью с помощью электропривода, которому при желании можно помогать педалями, или ехать только на педалях.

Описание

Вольта Спарк 750 – собирается в Украине, индивидуально для каждого клиента, специалистами компании Вольта байкс на базе велосипеда Спарк АТВ (all terrain bikes) – то есть велосипед для любых дорог. Это наиболее универсальный тип велосипеда, с классической спортивной посадкой, который можно использовать для деловых поездок, велопрогулок, велотуризма. При заказе Вы можете менять комплектацию, используя различные мотор колёса, аккумуляторы, органы управления и дополнительные аксессуары, - в результате получая транспорт с желаемой скоростью, тягой и расстоянием пробега.

«Спарк» по размеру колёс относится к «найнерам» - велосипедам с колёсами 29 дюймов и имеет геометрические размеры больше, чем у обычных горных велосипедов с колёсами диаметром 26 дюймов. Люди выше среднего роста лучше смотрятся именно на «найнерах».

У него прочная и лёгкая рама из алюминия с амортизационной передней вилкой с рабочим ходом 100 мм и возможностью блокировки. Имеет колёса с двойными усиленными ободами из алюминиевого сплава, на которые одеты широкие шины 29 х 2.10. Они обеспечивают хорошее сцепление на грунтовых дорогах, при этом не создавая сильного шума и вибраций на асфальте.

На электровелосипеде установлены качественные велосипедные компоненты. При умеренных нагрузках и активной, но не экстремальной эксплуатации, они не доставят проблем длительное время. Ресурс трансмиссии электровелосипеда, по сравнению с велосипедом, - больше в несколько раз!

У электровелосипеда Спарк – классическая спортивная посадка, когда нагрузка распределяется на руки, плечи и спину. Такая посадка – оптимальная для вращения педалей, которыми можно помогать мотор колесу. 21 скорость в трансмиссии Shimano Tourney, обеспечивают широкий диапазон изменения тяги и скорости - как для скоростных поездок по шоссе, так и для заезда на крутые подъёмы, движения по бездорожью, а также надёжное переключение передач и большой ресурс работы. Дисковые тормоза с тросовым приводом надёжно работают даже в условиях сильного загрязнения. Модная комбинированная окраска придаёт велосипеду стильный вид.

В предлагаемой модификации установлено компактное и лёгкое редукторное мотор колесо с максимальной мощностью 750 ватт. Благодаря планетарному редуктору, оно имеет высокий крутящий момент, на уровне прямоприводных мотор колёс с максимальной мощностью 1200 вт., обеспечивает максимальную скорость примерно до 34 км/час и заезд на пологие подъёмы без педалей. В режиме мотор колесо + педали, можно увеличить максимальную скорость и заезжать на крутые подъёмы.

Муфта свободного хода, встроенная в мотор колесо, при отключении электропривода, даёт возможность ехать на педалях так же легко, как на обычном велосипеде. Для управления электровелосипедом, имеется ручка газа. Для автоматического поддержания заданной скорости, есть кнопка круиз - контроля.

В предлагаемой модификации установлена мощная литий ионная аккумуляторная батарея. Она позволяет преодолевать расстояния до 56 км без помощи педалями и до 112 км - с педалями. Литий ионные батареи Volta bikes служат примерно 5 – 6 лет, а затем у нас можно по льготной цене, со скидкой, заменить литий ионные элементы, получив фактически новую батарею.

Электровелосипед Вольта Спарк – выгодное приобретение! Индивидуально подбирая мотор колесо, аккумуляторную батарею, органы управления и аксессуары, мы создаём для Вас идеальный электровелосипед. При этом, его цена, как правило, ниже, чем у заводских моделей с аналогичными характеристиками.

Технические характеристики

Эксплуатационные характеристики:

- Максимальная скорость с помощью только мотор колеса: до 34 км/час (зависит от нагрузки и дорожных условий

- Максимальная скорость: мотор колесо + педали - более 34 км/час (зависит от физических возможностей велосипедиста)

- Расстояние пробега от аккумулятора + педали: 70 – 112 км

- Расстояние пробега при помощи аккумуляторов (от одной зарядки): 44 – 56 км (в зависимости от условий эксплуатации)

- Расход электроэнергии: 1 – 1.5 квт. час. на 100 км

- Максимальный угол подъёма, преодолеваемого при помощи только мотор колеса: примерно 14% (зависит от нагрузки)

- Максимальная полезная нагрузка: 130 кг*

* Рекомендованная нагрузка для эффективной работы подвески и мотор колеса: до 110 кг.

Электропривод:

- Максимальная мощность мотор колеса: 750 ватт

- Мотор колесо: номинальное напряжение 36v; номинальная мощность 350w, безщёточное (BLDC), на постоянных неодимовых магнитах, с датчиками Холла, со встроенным планетарным редуктором и муфтой свободного хода

- Аккумуляторная батарея: литий ионная, 36v15Ah (555 Вт*ч), в съёмном пластиковом боксе, запираемом на замок, размещённом в раме.

- Время зарядки аккумуляторов: 1 – 7.5 часов (в зависимости от степени разряда)

- Обычный срок эксплуатации литий ионных аккумуляторных батарей Volta bikes, проверенный на практике, составляет примерно от 5 до 6 лет или 1500 циклов заряд – разряд.

Примечание: Советуем сравнивать любые аккумуляторные батареи по их мощности в ватт-часах. Для этого нужно выяснить номинальное напряжение батареи в вольтах и ёмкость в ампер часах, а затем – перемножить этих два показателя. Чем больше мощность батареи в ватт часах – тем больше будет расстояние пробега, в аналогичном режиме движения, для электровелосипедов со схожими параметрами.

Управление:

- выключатель (на аккумуляторной батарее)

- светодиодный индикатор уровня заряда аккумуляторов на ручке газа

- Управление скоростью: ручка газа (мотор колесо подключается и его скорость регулируется ручкой газа)

- круиз контроль (автоматическое поддержание заданной скорости)

Размеры и вес:

- Размеры электровелосипеда: 1820 мм (длина); 605 мм (ширина); 1060 мм (высота)

- База (расстояние между осями колёс): 1090 мм;

- Вес: 23 кг

Особенности конструкции:

- Материал рамы: алюминий

- Размер рамы: 19"

- Тип подвески: хардтейл

- передняя амортизационная вилка с блокировкой

- рабочий ход вилки: 100 мм

- Колёсные обода: двухконтурные (двухстенные), усиленные, из алюминиевого сплава

- Диаметр колёс: 29 дюймов

- Покрышки: 29 х 2.10

- Тормоза передние/задние: дисковые, с тросовым приводом

- Диаметр тормозных дисков: 160мм

- Седло регулируется по высоте

- Руль регулируется по наклону

- Трансмиссия: Shimano Tourney, 21 скорость

- Боковая подножка

- Задний катафот

- Пластиковые крылья на обеих колёсах

- USB разъём для подзарядки гаджетов (на корпусе АКБ)

- Звонок

- Доступные цвета рамы: чёрный в сочетании с синим; чёрный с красным; чёрный с жёлтым

Внимание! Фото товара даёт общее представление о его внешнем виде и может отличаться в деталях, либо по цветовой гамме от продаваемого изделия. Комплектация изделия производится в соответствии с описанием в разделе «комплектация».

Кoмплектация

- электровелосипед Вольта Спарк 750P/36/15L10

- автоматическое зарядное устройство 230vАС/42v2A-DC

- инструкция по эксплуатации на украинском или русском языке предоставляется в электронном виде. Распечатанная на бумаге инструкция, предоставляется по запросу клиента, при заказе товара

- гарантийный талон

Гарантия

Гарантия 1 год без ограничения пробега

Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, на электровелосипед можно оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится

Предлагаем к базовой комплектации заказать опции, которые улучшат потребительские свойства электровелосипеда и сделают его более безопасным:

- установка датчика системы PAS (автоматическое включение мотор колеса при начале вращения педалей)

- установка 3-х позиционного переключателя для 3-х виртуальных передач

- установка LED дисплея

- установка LCD дисплея

- установка велосипедной сигнализации (устанавливается вместе с совместимым контроллером)

- велошлем

- велонакидка от дождя

- зеркала заднего вида

- светодиодный стоп сигнал

- велофара (есть модели с питанием от аккумуляторов электровелосипеда)

- велосипедные поворотники со стоп-сигналом

- велозамок (есть разные модели)

- GPS трекер

- держатель c USB для мобильного телефона на руль (работает от аккумулятора электровелосипеда)

- багажная корзина на руль

- велосумка на руль

- велосумка на раму

- набор инструмента

- цепемойка

- набор для ремонта камер и покрышек

- компактный велосипедный насос

- антипрокольная жидкость для камер и покрышек